發(fā)布時(shí)間：2022年3月30日         SKF

SKF軸承故障與損害對運(yùn)用的影響解析

  1.SKF軸承價(jià)格滾道外表金屬脫落
    SKF軸承軸承體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的效果，然后發(fā)生周期改變的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到必定數(shù)值后，在體或內(nèi)、外圈滾道作業(yè)面上就發(fā)生疲憊脫落。假如SKF軸承的負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲憊加重。別的，軸承裝置不正、軸彎曲，也會(huì)發(fā)生滾道脫落現(xiàn)象。
    軸承滾道的疲憊脫落會(huì)下降軸的作業(yè)精度，使組織發(fā)生振蕩和噪聲。
    2.軸承燒傷
    燒傷的SKF軸承其滾道、體上有回火色。燒傷的原因一般是光滑缺乏、光滑油質(zhì)量不符合要求或蛻變，以及軸承安裝過緊等。
    3.塑性變形
    軸承的滾道與滾子接觸面上呈現(xiàn)不均勻的凹坑，闡明軸承發(fā)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷效果下，作業(yè)外表的部分應(yīng)力超過資料的屈從極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的IKO軸承上。
    4.軸承座圈裂紋
    軸承座圈發(fā)生裂紋的原因或許是軸承合作過緊，軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng)，軸承的包容件變形，裝置軸承的外表加工不良等。
    5.保持架碎裂
    其原因是光滑缺乏，體破碎，座圈傾斜等。
    6.保持架的金屬粘附在體上
    或許的原因是體被卡在保持架內(nèi)或光滑缺乏。
    7座圈滾道嚴(yán)重磨損
    任何SKF軸承的運(yùn)用壽命在很大程度上取決于對維護(hù)和保養(yǎng)它接納。這尤其是在工業(yè)使用中，往往是作業(yè)條件惡劣，負(fù)荷重，灰塵和污染是常見的規(guī)模。
    首先，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的同時(shí)具有有先進(jìn)性，才會(huì)有較長的軸承壽命。軸承的制造一般要通過鍛造、熱處理、車削、磨削和安裝等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到SKF軸承的壽命。其間影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著更直接的關(guān)系。近年來對軸承作業(yè)外表蛻變層的研究標(biāo)明，磨削工藝與其外表質(zhì)量的關(guān)系密切。
    然后，軸承失效剖析的首要原因便是根據(jù)大量的布景資料、剖析數(shù)據(jù)和失效形式，找出形成軸承失效的首要要素，以便有針對性地提出改善辦法，延伸SKF軸承的服役期，來避免發(fā)生突發(fā)早期失效。
    最后，軸承資料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動(dòng)軸承早期失效的首要要素。隨著冶金技能（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進(jìn)步，原資料質(zhì)量得到改善。原資料質(zhì)量要素在軸承失效剖析中所占的比重已經(jīng)顯著下降，但它仍然是軸承失效的首要影響，選材是否SKF軸承失效剖析考慮要素。