– SKF單列深溝球軸承
SKF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計簡單,為非分離型,適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用,幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負(fù)荷,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用最廣泛的一種軸承。 因此,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設(shè)計軸承
– 密封軸承
– ICOS®油封軸承組件
– 帶開口環(huán)溝的軸承,帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,見“工程產(chǎn)品”和“機電一體化裝置”等部分,包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供。
– 帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈(圖1)上各有一個裝球缺口,允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力,但其軸向承載能力小。而且,這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應(yīng)用,帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架(圖2)或不帶保持架(圖3)。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱,以標(biāo)準(zhǔn)型號識別,帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應(yīng)用的大型軸承不帶保持架
– 不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻(滾動軸承)鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承一樣,具有很深的軸承滾道溝,軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽,除徑向載荷外,還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷,即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同,但負(fù)荷承載能力較低。
這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計,軸尺寸為1至50毫米。
SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示,例如,W 626-2Z。
– 雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承(圖1)在設(shè)計上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類軸承具有不間斷的深滾道,球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負(fù)荷外,它們還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下,雙列軸承略寬于單列軸承,但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。
– 陶瓷深溝球軸承,參見“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場合的深溝球軸承,參見“工程產(chǎn)品——用于高溫場合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子,見“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節(jié)