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SKF電機(jī)軸承發(fā)生跑圈的原因

作者:進(jìn)口軸承 日期:2024/10/31 9:08:43 標(biāo)簽:SKF軸承

發(fā)布時(shí)間:2024年10月31日                                 SKF
在工業(yè)應(yīng)用中,電機(jī)軸承跑圈是一個(gè)常見且令人頭疼的問題。它不僅會(huì)降低設(shè)備效率,還會(huì)對(duì)機(jī)械部件造成嚴(yán)重磨損,甚至導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢。今天,我們就來聊聊SKF電機(jī)軸承發(fā)生跑圈的原因、危害以及如何預(yù)防和修復(fù)這一問題。

一、電機(jī)軸承跑圈的“罪魁禍?zhǔn)住?/div>

配合公差問題:軸承與軸或孔之間的配合公差是關(guān)鍵。如果配合過松,即間隙配合過大,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易產(chǎn)生滑動(dòng),這就是我們常說的“跑圈”。一旦公差配合出現(xiàn)問題,電機(jī)軸承跑圈問題將是批量性的質(zhì)量問題。

加工和安裝精度不足:軸承、軸、軸承室的加工公差和表面粗糙度必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。如果這些參數(shù)不達(dá)標(biāo),就會(huì)影響配合公差,導(dǎo)致軸承在運(yùn)行中產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。

材質(zhì)選擇不當(dāng):不同種類的軸承需要使用相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)軸承鋼制造。如果材質(zhì)強(qiáng)度、剛度不足或耐磨性不好,就容易在運(yùn)行中出現(xiàn)問題。

日常維護(hù)保養(yǎng)不到位:缺乏定期檢查和維護(hù),小問題積累成大問題,最終導(dǎo)致軸承跑圈。

二、跑圈帶來的“麻煩”

軸承跑圈會(huì)導(dǎo)致軸承部位溫度升高、振動(dòng)增大,這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障。

跑圈會(huì)加劇配合零件的磨損,甚至導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

由于摩擦增大,大量能量轉(zhuǎn)化為熱能和噪聲,降低了電機(jī)的效率,增加了運(yùn)行成本。

三、如何解決跑圈問題

預(yù)防措施:
合理設(shè)計(jì)軸承配合公差和游隙,確保轉(zhuǎn)軸制造過程的加工精度和形位公差。

提高裝配部件的配合精度,避免因不正常操作導(dǎo)致軸變小或軸孔變大。

選用合適的材料,確保軸和軸承具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性。

加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

修復(fù)方法:
對(duì)于已經(jīng)發(fā)生跑圈的軸承,可以采用鑲套、打麻點(diǎn)、堆焊、刷鍍等方法進(jìn)行修復(fù)。

其中,堆焊是在工件表面熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱的金屬層;熱噴涂則是通過高速氣流將熔融的噴涂材料霧化噴射在零件表面上。

電機(jī)軸承跑圈是一個(gè)需要高度重視的問題。通過合理的設(shè)計(jì)、精確的加工和安裝、優(yōu)質(zhì)的材料選擇以及定期的維護(hù)保養(yǎng),我們可以有效預(yù)防軸承跑圈的發(fā)生。即使發(fā)生了跑圈,也可以通過適當(dāng)?shù)男迯?fù)方法恢復(fù)其正常使用功能。希望今天的分享能對(duì)你有所啟發(fā)和幫助!